改定

 本日大手元売改定(推定)

===========

大手元売コスト【下記試算】

補助金42.6円→41.8円へ

全国🄬平均169.2円?

今週　BRN1平均108.261

3.626-3.535＝0.091　

元売コストスライド-(42.6-41.8）

＝＋０．８

==

【EN/実質改定】＋０．８

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全国🄬平均170割れに次週も

上げ公算です

19日 終値速報/原油↑DOW↓$↑

19日 終値速報/原油↑DOW↓$↑       

【総括】原油底打ち反転　
本邦BOJ買いオペ介入
警戒に＄ウラレ　その後
米longterm↑に＄買反転
トランプのイラン攻撃中止
発言も不透明感
全国🄬平均続落170円届かず？
業界　茹カエル状態

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☆============
★GOGOgs/RG平均　
先週比　165.5↓　期間累計-18.4
全国平均　下落へ
https://www.gogo.gs/ranking/average/
エネ庁/Goﾗﾎﾞ/Spread縮小　
乖離3.5→3.7？/期間平均-3.861？
エネ庁発表予測169.2？　期間累計-21.6
日経Dubai終値106.9　増減-0.80
DME/Oman6月限Spread　+1.11

※イラン情勢を踏まえた
緊急的激変緩和措置
【出典：経産省資源エネ庁】
↓↓
https://nenryo-teigakuhikisage.go.jp/
☆============= 
●算出指標　
※WSJブレントBRN1清算値
平均参照（SETTLEMENT）
ブレンド指標からDubai/Oman

＝＝（新コスト算定）＝＝
●本日20日改定予測
前週BRN1平均値　101.095→①
足元週BRN1平均値　108.261→➁
①ー➁翌週元売コスト　+7.097（仮）
Gw2週平均3.535として+0.091　
=以下推測試算（正確性不担保）=
補助が全国平均169.4を169.2へ
下落として　補助予定　41.8？　

【補助後改定予測】　＋０．８？
※上記に元売り間コスト格差

（重要）全国RG平均が170円以上で
補助金増額の制度設計！
＝＝＝＝＝
（旧算定）
+4.0～（+3.74～+5.51）
（足元DB/DME平均+2.19）

＝＝（新コスト算定）＝＝
●翌週27日改定予測
前週BRN1平均値　108.193→①
足元週BRN1平均値　112.008→➁
①ー➁翌週元売コスト　+3.815
=以下推測試算（正確性不担保）=
補助が全国平均169.2を169.2へ
スライドとして　補助予定　44.8？　

【補助後改定予測】　＋１．０？
※上記に元売り間コスト格差

（重要）全国RG平均が170円以上で
補助金増額の制度設計！
＝＝＝＝＝
（旧算定）
+3.0～（+2.18～+4.20）
（足元DB/DME平均+4.80）

＝＝（新コスト算定）＝＝
●翌々週3日改定予測
前週BRN1平均値　112.008→①
足元週BRN1平均値　112.008→➁
①ー➁翌週元売コスト　+0.00
=以下推測試算（正確性不担保）=
補助が全国平均169.2を169.2へ
スライドとして　補助予定　44.0？　

【補助後改定予測】　＋０．８？
※上記に元売り間コスト格差

（重要）全国RG平均が170円以上で
補助金増額の制度設計！
＝＝＝＝＝
（旧算定）
スラ～（-0.24～+0.00）
（足元DB/DME平均+0.42）
☆============= 
WTI＄１０４．０３/-0.35/-0.34％
ブレントBRN1　１１１．２８
トランプ大統領発言/動静注視
ホルムズ海峡動向厳戒注視継続！！
各Headline厳戒継続にて！

●ホルムズ海峡通過可否
マーカーVLCC変更　
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:410571/zoom:10　出光興産用船　十和田
IMO 9321213　7JXI　
Draught:20.0（積載吃水）

●VLCC出光丸（IMO9334210　
3ENL6）積載喫水：20.0ｍ
沖縄本島沖通過
https://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/IRAGO/schedule_3.html
２５日名古屋入桟予定
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:413092/zoom:10
●VOYAGER  Draught:9.0（積載吃水）
（IMO/9843560　A4HA5）
サハリン/プリゴロドノエANCH
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:5871240/zoom:14

●ホルムズ海峡通過の
エネオスエンデバー
Draught:19.9（積載吃水）→喜入向け
30日入桟（AIS Delay)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:7118964/zoom:13
☆===========
18日9時/19日7時/20日6時
Dubai/115.48↑→114.31↓→116.28↑
Oman/107.48↑→106.31↓→108.28↑
TTS/159.99→160.04→160.1推
円建/112.17→111.03→113.06
コスト+1.29→-1.14→+2.03
翌週+4.41→+3.15→+4.80
翌々週-0.20→+0.42プラ転

●原油Outlook速報
【出典:独立行政法人　石油天然ガス・金属鉱物資源機構】
【最新更新】TOP↓↓
https://journal.jogmec.go.jp/index.html

船舶動静↓↓
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:5089986/zoom:9
堀江ANCH　 Draught:3.3（積載吃水）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:660989/zoom:9
土庄東港ANCH　Draught:3.1（積載吃水）

●気象/波高関係
https://www.umitenki.jp/wavesimulator
https://weathernews.jp/onebox/radar/
https://www.metoc.navy.mil/jtwc/jtwc.html
熱低消滅
※台風速報↓
https://www.youtube.com/watch?v=5ms00R5HMeI
☆=============       
（評価日）    2026年5月20日   
（更新時間/本日）    5:54:55   
直近BRN（清算値）    111.28   
BRNブレント期間平均    108.193   
BRN前週差額    -3.626    ↓
・ﾄﾞﾊﾞｲ終値（＄）    $102.18    ↓
・昨（前）日　増減（＄    -$1.42    ↓
・上記　円建換算（円    ¥102.84     ↓
・昨（前）日　TTS（UFJ)160.04    ＄↑
・TTS　月間平均    159.15    　
★★期間ｺｽﾄ（系列予測    3.41    ↓
・翌々週ｺｽﾄ予測    -0.20     ↓
・月初来増減（円建    1.86    　
・DME/Oman期近Spread　+0.38   
[EOF]
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

18日 終値速報/原油↑DOW↑$→

18日 終値速報/原油↑DOW↑$→       

【総括】原油翻弄　
米の最終合意までの間
対イラン制裁を一時停止報
に下落も米高官の打消し報
原油反転　トランプのイラン
攻撃中止発言に頭打ち
台湾からみの動向に注目
全国🄬平均　頭打ち↓地合
170円届かず？

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☆============
★GOGOgs/RG平均　
先週比　165.5↓　期間累計-18.4
全国平均　下落へ
https://www.gogo.gs/ranking/average/
エネ庁/Goﾗﾎﾞ/Spread縮小　
乖離3.6→3.5/期間平均-3.859？
エネ庁発表予測169.0？　期間累計-21.8
日経Dubai終値107.7　増減+3.1
DME/Oman6月限Spread　+0.80

※イラン情勢を踏まえた
緊急的激変緩和措置
【出典：経産省資源エネ庁】
↓↓
https://nenryo-teigakuhikisage.go.jp/
☆============= 
●算出指標　
※WSJブレントBRN1清算値
平均参照（SETTLEMENT）
ブレンド指標からDubai/Oman
算出再変更？側聞　
近日エネ庁/元売ヒアリング？
補助金延命措置の一環？

＝＝（新コスト算定）＝＝
●明日20日改定予測
前週BRN1平均値　101.095→①
足元週BRN1平均値　108.261→➁
①ー➁翌週元売コスト　+7.097（仮）
Gw2週平均3.535として+1.704　
=以下推測試算（正確性不担保）=
補助が全国平均169.4を169.2へ
下落として　補助予定　43.5？　

【補助後改定予測】　＋０．６？
※上記に元売り間コスト格差

（重要）全国RG平均が170円以上で
補助金増額の制度設計！
＝＝＝＝＝
（旧算定）
+4.0～（+3.74～+5.51）
（足元DB/DME平均+2.19）

＝＝（新コスト算定）＝＝
●翌週27日改定予測
前週BRN1平均値　108.193→①
足元週BRN1平均値　112.798→➁
①ー➁翌週元売コスト　+4.605
=以下推測試算（正確性不担保）=
補助が全国平均169.2を169.2へ
スライドとして　補助予定　47.3？　

【補助後改定予測】　＋０．７？
※上記に元売り間コスト格差

（重要）全国RG平均が170円以上で
補助金増額の制度設計！
＝＝＝＝＝
（旧算定）
+4.5～（+3.57～+5.61）
（足元DB/DME平均+3.15）
☆============= 
WTI＄１０２．２８/-0.23/-0.22％
ブレントBRN1　１１２．１０
トランプ大統領発言/動静注視
ホルムズ海峡動向厳戒注視継続！！
各Headline厳戒継続にて！

●ホルムズ海峡通過可否
マーカーVLCC変更　
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:410571/zoom:10　出光興産用船　十和田
IMO 9321213　7JXI　
Draught:20.0（積載吃水）

●VLCC出光丸（IMO9334210　
3ENL6）積載喫水：20.0ｍ
竹富島通過
https://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/IRAGO/schedule_3.html
２５日名古屋入桟予定
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:413092/zoom:10
●VOYAGER  Draught:9.0（積載吃水）
（IMO/9843560　A4HA5）
サハリン/プリゴロドノエANCH
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:5871240/zoom:14

●ホルムズ海峡通過の
エネオスエンデバー
Draught:19.9（積載吃水）→喜入向け
（AIS Delay)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:7118964/zoom:13
☆===========
16日7時/18日9時/19日7時
Dubai/114.26↑→115.48↑→114.31↓
Oman/106.26↑→107.48↑→106.31↓
TTS/159.9推→159.99→159.70推
円建/110.88→112.17→110.8
コスト+2.94→+1.29→-1.38
翌週+3.05→+4.41→+3.15
翌々週-0.20→

●原油Outlook速報
【出典:独立行政法人　石油天然ガス・金属鉱物資源機構】
【最新更新】TOP↓↓
https://journal.jogmec.go.jp/index.html

船舶動静↓↓
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:4687246/zoom:13
仁川→パナマ沖向け　Draught:11.5（積載吃水）
パナマ沖ANCH　(AIS Delay)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:5089986/zoom:9
門司ANCH　 Draught:4.0（積載吃水）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:660989/zoom:9
岡山ANCH　Draught:4.2（積載吃水）

●気象/波高関係
https://www.umitenki.jp/wavesimulator
https://weathernews.jp/onebox/radar/
https://www.metoc.navy.mil/jtwc/jtwc.html
熱低９８W発生
※台風速報↓
https://www.youtube.com/watch?v=WdV0l4gw-0k       
☆=============       
（評価日）    2026年5月19日   
（更新時間/本日）    6:48:13   
直近BRN（清算値）    109.26   
BRNブレント期間平均    101.095    ↑
BRN前週差額    -3.626    ↑
・ﾄﾞﾊﾞｲ終値（＄）    $103.59    ↑
・昨（前）日　増減（＄    $2.89    ↑
・上記　円建換算（円    ¥104.23     ↑
・昨（前）日　TTS（UFJ)159.99    ＄↑
・TTS　月間平均    159.13    　
★★期間ｺｽﾄ（系列予測    3.93    ↑
・翌々週ｺｽﾄ予測    4.60     ↑
・月初来増減（円建    3.25    　
・DME/Oman期近Spread  -0.81   
[EOF]
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝